شعبة النقل الدولى: الموانئ الجافة خفصت تكاليف النقل
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الدولة المصرية تسعى إلى ترسيخ مكانتها كمركز لوجستي إقليمي من خلال التوسع في إنشاء الموانئ الجافة. وأوضح السمدوني أن الموانئ الجافة أصبحت عنصرًا استراتيجيًا في منظومة التجارة والنقل الحديثة، مشيرًا إلى أن الدولة تسعى إلى تطوير هذه الموانئ بمعايير دولية لتعزيز القدرة التنافسية للصادرات المصرية وتقليل التكدس في الموانئ البحرية.
وأعلنت وزارة النقل عن طرح 23 ميناءً جافًا، داعيةً المستثمرين ورجال الأعمال والمصدرين والمنتجين للاستثمار في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية في مصر. وأشار السمدوني إلى أهمية الموانئ الجافة في تسهيل التجارة الدولية ودعم الاقتصاد المصري في مواجهة التحديات العالمية.
وأكد أن الموانئ الجافة ستساهم في تخفيف العبء عن الموانئ البحرية وتقليل التكاليف الناتجة عن تخزين ونقل البضائع. كما ستزيد من سرعة الإنتاج وتقليل تكاليف النقل، مما سينعكس إيجابيًا على أسعار السلعة ويحقق نموًا اقتصاديًا.
وأوضح السمدوني أن الموانئ الجافة تساعد المصانع في توفير مساحات إضافية للتخزين ونقل البضائع، مما يعزز التسريع في الإنتاج ويخفض تكاليف النقل. وأشار إلى أن إنشاء الموانئ الجافة يخفف الضغط عن المستورد والمستهلك، مما يساعد على تجنب دفع الغرامات على ثمن البضاعة نتيجة التأخير في الشحن.
استنتاجات:
1. الموانئ الجافة تعتبر حلاً مهماً في تحسين النظام اللوجستي وتسهيل التجارة الدولية.
2. توسيع شبكة الموانئ الجافة سيساهم في تعزيز قدرة مصر التنافسية في السوق العالمية.
3. تطوير الموانئ الجافة يمكن أن يساهم في تحسين اقتصاد مصر وتحقيق نمو اقتصادي.
أسئلة تفاعلية:
1. هل تظن أن حلولاً فورية يمكن أن تعالج مشاكل النقل والتجارة الدولية؟
2. كيف يمكن للحكومات التعاون مع القطاع الخاص لتوسيع شبكة الموانئ الجافة؟
3. هل تعتقد
وختم السمدوني تصريحاته بأن توسيع شبكة الموانئ الجافة في مصر يعتبر خطوة استراتيجية هامة لدعم الاقتصاد المصري وزيادة فرص الاستثمار وتحسين بيئة العمل التجارية. كما أنها ستسهم في تعزيز مكانة مصر كقوة لوجستية إقليمية تلبي احتياجات الشحن والنقل الحديثة.
